Mỹ: Sẽ áp dụng lắp hộp đen vào tất cả các xe từ năm 2018

Sở Giao thông vận tải Mỹ hôm nay hoàn thành một bộ tiêu chuẩn liên bang cho tầm nhìn phía sau đó sẽ yêu cầu tất cả các loại xe mới dưới 10.000 bảng Anh để có máy ảnh sao lưu vào giữa năm 2018.

Mỹ Áp dụng lắp hộp đen vào tất cả các xe từ năm 2018

Đại hội kêu gọi các quy tắc trong năm 2008 sau khi một loạt các vụ tai nạn, trong đó cha mẹ lái xe ô tô hoặc xe tải hỗ trợ hơn trẻ em của họ, giết chết họ. mua bán ôtô

DOT đề xuất quy định để thực hiện các đơn đặt hàng trong năm 2010, nhưng chính quyền Obama trì hoãn các quy tắc nhiều lần hơn mối quan tâm chi phí. mua ban xe chevrolet

Quy tắc cuối cùng của ngày hôm nay đã được phát hành một ngày trước khi chính quyền đã được lên kế hoạch để bảo vệ chính mình tại tòa án liên bang chống lại những người ủng hộ mạch an toàn đã kiện chính phủ trong sự chậm trễ.

"Chúng tôi cam kết bảo vệ các nạn nhân dễ bị tổn thương nhất của tai nạn giao lại: trẻ em và người cao niên của chúng tôi", Bộ trưởng Giao thông vận tải Anthony Foxx cho biết trong một tuyên bố ngày hôm nay. "Là một người cha, tôi chỉ có thể tưởng tượng cảm động các loại tai nạn có thể được cho gia đình, nhưng chúng tôi hy vọng rằng quy định hiện nay sẽ phục vụ như là một bước quan trọng hướng tới việc giảm bớt những tai nạn bi thảm." mua xe oto cu

Các quy tắc sẽ được đưa vào trong nhiều năm. Ô tô sẽ được yêu cầu phải có hệ thống chiếu hậu phù hợp trong 10 phần trăm của những chiếc xe họ xây dựng từ ngày 01 tháng 5 năm 2016, để 01 tháng năm 2017. Chia sẻ mà tăng lên đến 40 phần trăm cho năm tiếp theo và 100 phần trăm bắt đầu từ ngày 01 tháng 5 năm 2018. Ban xe oto

Thời gian biểu đó sẽ buộc hãng phải tăng tốc tiếp nhận của họ về công nghệ, mà đã trở thành ngày càng phổ biến trong chiếc xe sang trọng và gói trang trí cao cấp. Họ cũng được sử dụng như là một cách để phân biệt xe ô tô hàng loạt thị trường như Honda Civic , trong đó bao gồm một máy ảnh như thiết bị tiêu chuẩn.

Liên minh các nhà sản xuất ô tô, các nhóm vận động hành lang chính cho ô tô ở Washington, cho biết trong một tuyên bố rằng ngành công nghiệp đã chấp nhận công nghệ, và các máy ảnh được cung cấp như tính năng tiêu chuẩn hoặc tùy chọn trong hai phần ba số xe 50 bán chạy hàng đầu trong Hoa Kỳ.

Mặc dù vậy, nhóm phản đối một nhiệm vụ yêu cầu họ làm cho máy ảnh sao lưu thiết bị tiêu chuẩn trong tất cả các xe.

"Đây là những phát minh mới thú vị, nhưng chúng tôi biết khách hàng của chúng tôi có sở thích riêng của họ trong số các công nghệ mới", nhóm cho biết. "Đây là một trong những niềm tin cốt lõi của chúng tôi là người tiêu dùng phải ở trong chỗ ngồi của lái xe khi lựa chọn công nghệ mà họ muốn mua."

Các quy tắc yêu cầu trình điều khiển để có thể nhìn thấy một 10-foot của khu vực 20-chân phía sau một chiếc xe. Một hệ thống máy ảnh dường như là cách duy nhất để sản xuất ô tô phải tuân thủ với yêu cầu và tiêu chuẩn riêng cho các đặc điểm như "kích thước hình ảnh."

NHTSA ước tính rằng toàn bộ hệ thống, bao gồm một máy ảnh và một màn hình hiển thị, sẽ có giá $ 132 đến $ 142 mỗi xe cho năm 2018 mô hình năm. Cài đặt một máy ảnh trong một chiếc xe mà đã có một màn hình hiển thị phù hợp sẽ có chi phí $ 43 đến $ 45, cơ quan này cho biết. Bởi vì khoảng 73 phần trăm của hạm đội xe mới dự kiến sẽ bao gồm máy ảnh chiếu hậu vào năm 2018, tổng chi phí đội tàu là một ước tính $ 546,000,000 để $ 640,000,000 năm đó.

Tai nạn giao lại giết khoảng 210 người ở Hoa Kỳ mỗi năm và gây ra một chấn thương 15.000, NHTSA cho biết. Các dự án cơ quan máy ảnh sao lưu - bao gồm cả những người không được yêu cầu theo quy tắc mới nhất - sẽ tiết kiệm được 58-69 cuộc sống của mỗi năm một lần nhiệm vụ có hiệu lực đầy đủ.

Những người ủng hộ an toàn ca ngợi các quy tắc thức. Họ đã phàn nàn rằng ô tô lợi trên máy ảnh sao lưu bằng cách cung cấp cho họ như đắt tiền tiện ích chứ không phải là thiết bị tiêu chuẩn.

"Quy tắc liên bang này sẽ đảm bảo rằng việc chỉnh sửa vùng mù phía sau nguy hiểm không yêu cầu gia đình phải chi tiêu thêm tiền khi mua một chiếc xe mới cho một công nghệ cứu sinh cần thiết như một máy ảnh xem phía sau," Jackie Gillan, chủ tịch của người ủng hộ cho đường cao tốc và an toàn tự động, cho biết trong một tuyên bố.

"Mỗi thực hiện và mô hình sẽ được yêu cầu để đáp ứng tiêu chuẩn an toàn mới này, và mỗi gia đình sẽ được hưởng lợi."